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赵州桥1300年不垮与现代“豆腐渣工程”之殇

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发表于 2007-8-25 07:16:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
安徽凤阳明皇城午门修建工程完工仅仅数月,就在一场梅雨中出现大面积倒塌。明皇城 建成至今,历经600多年风雨(西华门城墙整体仍相当完好),被列为国家重点保护文物 。大面积倒塌不仅使国家数百万元投资付诸东流,也使这一宝贵文化遗产遭受损毁。(8 月15日《北京青年报》) 现代的建筑技术要比古代的建筑技术要先进的多,那么,为何凤阳明皇城修建工程 仅仅数月就出现大面积倒塌?笔者思忖半天,脑海中只有一个词组——“豆腐渣工程” 。因为,几百年前,先民们用目测,用肩扛,用手砌,都能造出历经数百年风雨的工程 来。而今天我们用现代技术修得城墙却不堪一击,我以为,这显然是工程质量存在严重 问题。 事实上,媒体多次披露的各地古城墙修建工程倒塌,无一不是“豆腐渣工程”所致 。而豆腐渣工程又何止存在古城墙修建方面,桥梁、隧道、公路、住宅楼等工程建设中 都曾遭到“豆腐渣”严重侵蚀,就连当年获得“鲁班奖”的中国体育博物馆,因存在重 大安全隐患,仅仅15年功夫就不幸沦为“豆腐渣工程”,对中国最高建筑质量奖形成莫 大的嘲讽。 前车之覆,后车之鉴。按理说,豆腐渣工程应越来越少才对。可现实演绎的却是, 豆腐渣工程越来越多。就在13日下午,在建的湖南湘西凤凰县境内凤大公路(湖南凤凰至 贵州铜仁大兴机场)沱江大桥突然垮塌,造成重大人员伤亡。 报道说,沱江大桥是采用传统工艺修建的大型4跨石拱桥。提及石拱桥,人们自然 想到河北的赵州桥,赵州桥已历1300年风雨,雄风不减当年。而同样是石拱桥的沱江大 桥竟如此短命,尚未投入使用,便轰然倒塌(沱江大桥坍塌桥墩里没有钢筋,断开处跟 刀切豆腐没有两样(8月15日《新京报》)。与沱江大桥异曲同工的是凤阳明皇城,古城 墙岿然不动600年,今人加以修缮,不但没修好,反而“修坏”了。目前已被认定,“质 量可能存在问题、建设施工管理不规范”是事故发生的重要原因。 而在古代,谁要敢在国防、水利、赈灾工程上打主意,做手脚,要是被发现了,那 是不赦的“十恶”之一,肯定是要受到严惩的。乾隆四十六年(1781年)破获了一 起清朝最大的贪污案:甘肃布政使王望侵吞赈灾银两案,1000多万两银子全部被蛀虫侵 吞,结果先后有56人被正法,46被流放。而纵观近年来,由于腐败导致的“豆腐渣工程 ”,不仅浪费了纳税人的钱,而且往往因工程质量导致无辜性命丧生,我们又看见多少 官员被撤职查办?更别说因此被“正法”的。 笔者认为,对于楼倒了、桥垮了、路断了、古城墙倒塌了等工程质量问题,必须纳 入司法审查和法律问责的视野。如果某些负责人或者官员“事不关己,高高挂起”,大 不了说一句“这事我也有责任”之类官话了事,那么,纵容和轻饶只会“培育”越来越 多的豆腐渣工程。
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