浙江人和广东人熟输熟赢？(转)

云游天下

有个贴子，是广东人和浙江人就出租车来争论谁更有钱的。许多数据表明，广东人确实没有浙江人有钱，但广东人就是不服。说自己有多少我多少私家轿车（进口的，高级的）。 实际上，广东浙江目前都很有钱，很难争个高下。但是从发展角度上讲，我认为广东是不如浙江的。 不知道广东人清楚不，广东的暴发来源于香港资本的内进。这要归功于邓老爷子。 想当年邓老爷子钦点了四个特区，其中两个在广东，一个深圳一个珠海。邓老爷子的心思大家都很明白，靠广东本土是不行的。他想借香港和澳门的力量来发展广东，同时也想看看不同制度之间是否能够在经济上进行融合，如果能够融合的话，就可以进而发展全中国。当时的香港发展到了极点，限于土地人力资源，当时已经憋得要命。听说邓老爷子在它后门办了个特区，实际上是允许租块地给港人增加或转移加工厂。香港人赶紧试一试，把多余的钱投进后门外，全国过人民也赶紧来试一试，结果：很好，大量资金+大量劳动力，化学反应啦！深圳几年就发了，所以有了个深圳速度。应该说深圳速度不是广东人创造的，而是香港资本家和内陆劳工创造的。 后来还是因为香港的原因，大量其他外资也进来了，他们看中的也是这里廉价的人力资源和香港的转口能力。其实到现在为止，广东的人力资源优势不是广东人自己提供的，而是湖南湖北，江西安徽，贵州重庆人提供的。广东人应该感谢邓老爷子和英国人，是邓老爷子允许广东坐地收租，是英国人造就了辉煌的香港。广东人其实除了收租为主外，其实没有多少自己东西。在林林总总的企业当中，有多少本土企业的产品能拿到国外去的。康佳怎么样？快没声音了吧？可是浙江就不一样，他们的发展靠的是自己，浙江流动人口的比例远没有广东那么多，很多工厂工人都是本浙江人，尤其是那些靠前店后厂起家的。如果不是浙江人勤劳智慧，那么当时不可能有那么多家庭作坊的诞生。这些“作坊们”做到如今，要么就是发展得很大了，要么也不小了。要不然就不可能有“温州炒房团”这个怪物了，闹得中国的房地产到现在不可收拾的地步。 随着全国的全面开放，香港人活动的余地更大了，加工基地对他们来说，超过东莞范围就没有多少优势，所以他们宁可选择长江三角洲而可以放弃珠江三角洲。因为长江三角洲的后劲比珠江三角洲大多了（因为那里和中国腹地的联系太方便了）。如果香港还是那么大，（为了保持香港的持续发展，我建议国家把深圳和东莞划给它管辖！），那么香港将从此萧条（其实十年前就开始萧条了）永远恢复不了往日的辉煌。上海是长三角的领头羊，而且永远可以领下去，香港地盘如果不扩大，靠移山填海造点平地，那么它凭什么能赶上东京呢？能把珠江人带到那个高地呢？而上海肯定会超过东京！广州能做珠三角的领军么？它没有海港，肯定不如香港。要是广东人不知道改善自己的人文环境，不肯抓住时机吸纳移民，开发大脑，做大自己的本土工业，那么失去的一方面是香港的老板，另一方面是内地的民工，届时收谁的租去呢？岂不要看着一幢幢空荡荡的厂房和出租屋发呆？看看今天的“民工荒”看看今天的珠海吧！或许广东人会有所感触？ 我有幸看了看东莞2000-2015年的总体规划，那真叫苦笑不得。广东人有本事把东莞的430万人要压缩到2015年的400万人！不知道这个规划是哪年制定的，规划上的总人口怎么只有430万，是数据弄错了？是统计不准确？还是当年的预见立太差？今天的东莞总人口已经都有750万了！如果要按规划所控制的那样，到2015年减少到400万，这意味着要至少赶走350万人，这350万人中至少300万是一线工人！这个代价还要加上今后10年东莞停止发展（至少是缓慢发展），赶走300万人又意味着什么？大企业是不容易赶走的，要走的都是小企业，按照平均每个小企业500人计算，赶走300万工人人就意味着赶走6000家企业！按每个工人平均10万元的年产值计算，就是等于每年要抛弃3000亿的产值哦！如果整个广东都和东莞这样规划的化，那是自己都想自杀了嘛，还怎么和浙江人比去！ 浙江尽管不是准确地处于长三角范围，但它同样可以凭借长三角及自身海岸的优势（譬如宁波港），在上海的带动下，在内地巨大的需求下，在腹地民工的支持下，在海外浙江商人的推动下，浙江人肯定会比广东人更富。

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